Starter motor mati, jangan salahkan aki dulu

Malem sobat blogger, malem ini pengin banget nulis pengalaman pribadi tentang motor jupiter kesayangan kita. Ceritanya, beberapa minggu yang lalu starter motor tiba-tiba mati. Awalnya tersangka mengarah pada aki motor yang sudah lumayan lama dipakai, sekitar 2 tahunan. Setelah dicek ternyata aki masih bagus, ditandai dengan cahaya lampu yang masih terang benderang, juga suara klakson masih terdengar merdu membelai kalbu. Akhirnya aki dinyatakan bebas dari tersangka. Selanjutnya yang menjadi DPO adalah relay/otomatis starter, ini berdasarkan kebiasaan yang sering menjadikan relay penyebab utama starter ngadat. Dengan keyakinan penuh, relay kita test dengan menekan tombol starter berkali-kali sambil mendekatkan telinga ke relay. Masih terdengar bunyi tek-tek-tek-tek. aahhh ini menandakan relay masih berfungsi dengan baik, belum membutuhkan obat kuat.

Akhirnya saya dapatkan biang keladi dari permasalahan starter tidak mau menyala di motor saya ini. Sumber permasalahannya ada pada dinamo starter. ya dinamo starter, karena setelah saya ingat-ingat sudah 8 tahun belum pernah di buka. akhirnya motor kita tendang dan bawa ke bengkel tata motor yang dijaga oleh penjaga gawang "penyek-botak". Setelah bongkar dan ganti kul dinamo, jreng, starter kembali hidup dengan nafas yang baru. 

Nah bagi anda pemilik kendaraan bermotor, apabila suatu saat starter anda tidak bisa hidup, jangan buru-buru memfitnah aki sebagai biang keladinya. Berikut beberapa tips yang bisa anda lakukan sebelum memutuskan siapa yang bersalah. 

1. AKI / Baterry

  Yupp. periksa aki motor anda, apakah masih berfungsi dengan baik atau sudah saatnya minta adik yang baru. Cara mengetahui aki masih bagus atau tidak, posisikan kunci kontak pada posisi ON, apakah lampu Netral dipanel spidometer hidup atau gelap, bisa juga dari cahaya lampu (bagi motor yang mengandalkan lampu direct) atau dari suara klakson, masih nyaring atau sudah sember atau bahkan cuma tinggal getaran saja. Kalau masih kurang puas, gunakan Multimeter, apabila tegangan aki masih di kisaran 12-13,7V pertanda aki masih dalam keadaan bagus. Periksa juga kondisi sekring yang terpasang di aki tersebut, masih nyambung atau sudah putus.

2. Tombol Starter



Ini hal sepele yang kadang terlupakan atau diabaikan. Periksa apakah tombol masih berfungsi dengan baik. Karena posisi tombol berada pada area terbuka yang selalu terkena hujan dan debu, tombol ini sering sekali macet karena korosi yang dialami. Cek dengan cara buka tombol starter dan cek apakah masih nyambung atau sudah putus. Pengecekan bisa dilakukan dengan Multimeter.

3. Otomatis starter/bendik/relay


Periksa apakah bendik masih berfungsi dengan normal atau tidak. caranya, posisikan kontak pada posisi ON lalu tekan tombol starter, apabila masih ada bunti tek-tek-tek saat tombol starter ditekan itu berarti bendik masih pada kondisi yang bagus.

4. Dinamo Start


Inilah tersangka terakhir dalam kasus matinya starter sepeda motor. Sebelum membuka dinamo starter, jangan lupa test dahulu pada kabel suplay di dinamo tersebut. caranya buka kabel (biasanya warna merah) yang ada di dinamo tersebut. Untuk test gunakan multimeter yang di posisikan pada VDC. sambungkan node merah ke kabel dinamo dan node hitam ke bodi motor, lalu tekan tombol starter, apabila jarum multimeter masih bergerak berarti masalah ada pada komponen dalam dinamo tersebut. akan tetapi bila jarum tidak bergerak, sebaiknya urungkan niat anda untuk membongkar dinamo tersebut. Nah apabila jarum bergerak, sudah dapat dipastikan anda harus membongkar dinamo tersebut, siap-siaplah anda untuk membawa motor kesayangan anda ke bengkel. 

Itulah beberapa langkah yang dapat anda lakukan ketika motor kesayangan anda tidak dapat dibangunkan dengan starter otomatis. Lain waktu akan saya bagikan pengalaman bagaimana cara mengganti kul dinamo starter pada sepeda motor. Demikian semoga bermanfaat.
sumber : http://twoolmukomuko.blogspot.com/2016/06/starter-motor-mati-jangan-salahkan-aki.html

Merokok Sambil Berkendara Bisa Ditilang Rp 750 Ribu



Jakarta - Sasaran prioritas Operasi Keselamatan Jaya lebih menekankan pada pelanggaran lalu lintas yang berpotensi menimbulkan kecelakaan. Merokok jadi salah satu sasaran operasi karena dinilai dapat mengurangi konsentrasi saat berkendara.

"Hilang konsentrasi saat berkendara itu tidak hanya dalam kondisi mabuk, tetapi juga merokok dan mendengarkan musik pakai headset juga bisa mengurangi konsentrasi berkendara," tuturnya.
"Sasaran operasi kan melawan arus, berboncengan lebih dari dua orang (di motor), tidak cukup umur, menggunakan HP, termasuk merokok dan mendengarkan musik juga," kata Kasubdit Gakkum Ditlantas Polda Metro Jaya AKBP Budiyanto kepada detikcom, Kamis (1/3/2018).

Budiyanto mengatakan merokok dan mendengarkan musik (pakai headset) sambil berkendara berpotensi mengurangi konsentrasi dalam berkendara. Kurangnya konsentrasi pengemudi dalam berkendara ini menjadi salah satu faktor kecelakaan yang sering dijumpai polisi.


Di samping itu, merokok tidak baik untuk kesehatan, baik perokok pasif maupun aktif. Pengendara lain di jalan mungkin tidak nyaman ketika terkena asap rokok di jalan.

Budiyanto mengatakan merokok menjadi salah satu pelanggaran dalam berlalu lintas sesuai dengan Pasal 106 ayat (1) UU No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Pelanggaran atas pasal tersebut bisa dipidana 3 bulan penjara atau denda maksimal Rp 750 ribu. 

7 Motor Keluaran Baru di Indonesia Maret 2018

7 Motor Keluaran Baru di Indonesia Maret 2018
Motor Baru di Indonesia – Berbagai tipe sepeda motor terbaru dari berbagai pabrikan sudah mulai dirilis sejak awal tahun 2016. Persaingan untuk merebutkan posisi sebagai produsen sepeda motor terlaris di Indonesia, mengharuskan setiap pabrikan mengeluarkan inovasi terbaru dalam mendesain motor terbaiknya. Beragam tipe, mulai dari motor matic, bebek, hingga motor sport siap menggoda pecinta otomotif di Indonesia yang menginginkan membeli motor baru dengan teknologi terkini didalamnya.
Salah satu motor baru yang berhasil mencuri perhatian pecinta otomotif ialaha Yamaha Xabre 150. Motor bersilinder tunggal dengan kapasitas 150cc ini menawarkan tampilan luar begitu sporty dan lebih istimewanya lagi, pada bagian depan telah terpasan suspensi up side down yang membuatnya lebih nyaman dikendarai serta meningkatkan kesan gagah layaknya motor bermesin besar. Selain itu, Suzuki juga merilis versi upgrade dari Suzuki Satria F150 yang kali ini mengusung mesin berteknologi Ijeksi.
Hadirnya All New Suzuki Satria F150 menjadi pembuktian bahwa Suzuki tak kalah dari Honda yang sebelumnya telah merilis Honda Sonic 150R. Kedua motor baru yang mengusung konsep ajam jago tersebut, sama-sama menawarkan mesin 150 cc yang dimaksimalkan teknologi fuel injeksi, sehingga selain memiliki performa sangat cepat, keduanya juga lebih ramah lingkungan serta lebih irit bahan bakar. Tak hanya itu saja, dikelas motor matic juga muncul beberapa tipe motor matic terbaru, seperti Honda Vario 150 Esp, Honda Beat Pop, Yamaha Aerox 150, dan Fino 125 Blue Core.
Motor matic di Indonesia memang memiliki porsi penjualan sangat besar, bahkan melebihi penjualan motor sport ataupun motor bebek. Oleh karena itulah banyak sekali pabrikan motor yang menawarkan motor baru berjenis matic dengan membawa pembaharuan mesin yang semakin bertenaga dan canggih. Bagi pecinta otomotif pastinya ingin membeli motor baru dengan performa terbaik dan didukung desain modern yang terlihat lebih sporty ataupun futuristik dibandingkan motor sebelumnya. Nah yang bingung memilih motor baru di Indonesia, silahkan simak rekomendasi otomaniac.com berikut ini.

Daftar Motor Baru di Indonesia

Motor Baru Yamaha Xabre
Desain Motor Baru Yamaha Xabre

1. Yamaha Xabre

Mesin
  • Tipe :4-tak, Liquid cooled, SOHC
  • Isi Silinder : 149cc
  • Tenaga Maksimal : 12,0 kW/8500 rpm
  • Torsi Makimal : 14,3 Nm/7500 rpm
  • Sistem bahan bakar : Fuel Injection
  • Transmisi : Manual, 6-Kecepatan
Harga
  • Rp 29.800.000
Inilah primadona baru di ranah motor sport 150cc. Motor baru yang dibuat oleh Yamaha ini memiliki tampilan luar sangat macho dan mengusung desain street fighter layaknya moge, dimana untuk bagian depannya telah terpasang suspensi bertipe Up Side Down yang membuatnya tampil berbeda dibandingkan motor sport 150cc sekelasnya. Untuk mesinnya sendiri, mengadopsi mesin 4 langkah berpendingin cair yang mengusung teknologi SOHC dengan sistem pembakaran fuel injection. Lalu tersedia pula sistem transmisi 6 percepatan dan satu silinder tegak berkapasitas 150cc.

2. All New Honda CBR150R

All New Honda CBR150R
Desain Motor All New Honda CBR150R
Mesin
  • Tipe :4-tak, Liquid cooled, DOHC
  • Isi Silinder : 149,16 cc
  • Tenaga Maksimal : 12,6 kW/9.000 rpm
  • Torsi Makimal : 13,7 Nm/7.000 rpm
  • Sistem bahan bakar : Fuel Injection
  • Transmisi : Manual, 6-Kecepatan
Harga
  • Rp 32.500.000 (Stanard)
  • Rp 33.100.000 (Racing Red)
  • Rp 33.300.000 (Moto GP)
Untuk bersaing melawan Yamaha R15, Honda merilis motor baru dikelas motor sport 150cc yang mengusung desain full fairing, yaitu tipe All New Honda CBR150R. Motor ini memiliki desain lebih sporty serta modern dibandingkan Honda CBR150RR sebelumnya, seperti yang terlihat pada pemakaian fairing dengan desain headlamp lebih meruncing, serta buritan meruncing yang kini tanpa memiliki behel. Lalu untuk mesinnya, mengusung mesin 4 langkah DOHC dengan 4 katup yang memiliki kapasitas silider 149.16cc serta mampu mengeluarkan tenaga mencapai 17.1 ps dan torsi maksimum sebesar 13.7 Nm.

3. Kawasaki Z125

Kawasaki Z125
Desain Motor Kawasaki Z125
Mesin
  • Tipe : 4-tak, Air cooled, SOHC, 2 valves
  • Isi Silinder : 125 cc
  • Tenaga Maksimal :6.9 kW / 7,500 rpm
  • Torsi Makimal : 9.5 N.m / 6,000 rpm
  • Sistem bahan bakar : Fuel Injection
  • Transmisi : Manual, 4-Kecepatan
Harga
  • Rp 29.900.000
Kawasaki Z125 merupakan motor sport dengan desain mini yang mengusung mesin 125cc satu silinder yang dilengkapi sistem pendinginudara dan diklaim mampu mengeluarkan tenaga mencapai 9.5 hp dan torsi maksimum sebesar 9.2 Nm. Tenaga yang dikeluarkan meisn Kawasaki Z125 tergolong powerfull mengingat desain motor ini sangat mini. Supernaked yang memiliki dimensi 1,700 x 740 x 1,005 mm tersebut, juga dibekali mesin berteknologi fuel injected serta suspensi depan upside-down, dan suspensi belakang offset-laydown sehingga sangat nyaman dikendarai dan enak di ajak berakselerasi melawati padatnya jalan raya

4. All New Suzuki Satria F150 Injeksi

All New Suzuki Satria F150 Injeksi
Desain Motor All New Suzuki Satria F150 Injeksi
Mesin
  • Tipe :4-tak, Liquid cooled
  • Isi Silinder : 150 cc
  • Tenaga Maksimal : 16 Ps / 9.500 rpm
  • Torsi Makimal : 12,7 Nm / 8.500 rpm
  • Sistem bahan bakar : Fuel Injection
  • Transmisi : Manual, 6-Kecepatan
Harga
  • Rp. 21.650.000 (Standard)
  • Rp. 21.950.000 (High)
Akhirnya Suzuki melakukan upgrade pada motor bebek sport terbaiknya, dimana belum lama ini mereka  merilis motor baru bernama All New Suzuki Satria F150. Yang menarik dari motor ini ialah memiliki mesin 4 tak dengan sistem pendingin cairan yang disempurnakan oleh teknologi fuel injection. Alhasil mesin tersebut mampu mengeluarkan tenaga sangat powerfull, yakni mencapai 18.24 HP pada putaran 10.000 rpm, serta torsi mencapai 13.5 Nm. Motor baru ini juga lulus standard Euro 3 yang membuatnya menjadi motor bebek 150cc tercepat paling ramah lingkungan saat ini. Selain itu, All New Suzuki Satria F150 Injeksi juga menawarkan desain lebih futuristik dan desain bodi yang aerodinamis.

5. Yamaha Aerox 125 LC 

Yamaha Aerox 125
Desain Motor Yamaha Aerox 125
Mesin
  • Tipe :Liquid cooled, 4-stroke, SCHC
  • Isi Silinder : 125 cc
  • Tenaga Maksimal : 8,4 kW/ 9.000 rpm
  • Torsi Makimal : 10.4 Nm / 6.500 rpm
  • Sistem bahan bakar : Fuel Injection
  • Transmisi : V-belt Otomatis
Harga
  • Rp 18.200.000
Selain merilis motor baru untuk kelas motor sport 150cc, Yamaha juga merilis motor matic baru yaitu Yamaha Aerox 125 LC. Berbeda dengan motor matic Yamaha lainnya yang telah dilengkapi teknologi Blue Core, motor ini justru mengusung mesin konvensional demi meningkatkan performa mesin agar bisa melaju lebih cepat. Nah untuk mesinnya sendiri, telah dilengkapi mesin 4 tak SOHC dengan sistem pendingin udara dan kapasitas silinder 125cc yang mampu menghasilkan tenaga maksimum mencapai 8.4 kw pada putaran 9.000 rpm dan torsi 10.4 Nm. Alhasil motor ini menjadi salah satu motor matic 125cc dengan performa paling bertenaga dikelasnya.

6. Yamaha Fino 125 Blue Core 

Yamaha Fino 125 Blue Core
Desain Motor Yamaha Fino 125 Blue Core
Mesin
  • Tipe : Air cooled, 4-stroke, SCHC
  • Isi Silinder : 125 cc
  • Tenaga Maksimal : 7,0 kW/ 8.000 rpm
  • Torsi Makimal : 9.6 N.m/ 5.500 rpm
  • Sistem bahan bakar : Fuel Injection
  • Transmisi : V-belt Otomatis
Harga
  • Rp 16.250.000
Motor baru dengan desain retro ini, memang sangat cocok dipakai pengendara perempuan. Tampilan retro yang diusungnya membuat Yamaha New Fino 125 Blue Core menjadi pesaing terdekat Honda Scoopy. Namun motor baru ini lebih unggul dari segi mesin, karena sudah ada mesin berteknologi Blue Core yang menawarkan performa lebih baik dan efisiensi bahan bakar lebih irit. Sementara untuk spesifikasi mesinnya, memakai mesin 4 tak SOHC dengan volume silinder 125cc dan sistem pendingin udara. Mesin berteknologi Injeksi tersebut bisa mengeluarkan tenaga mencapai 7.0 kw dan torsi 9.6 nm, sehingga motor ini bisa anda andalkan sebagai sarana transportasi setiap harinya.

7. New Honda Sonic 150R

New Honda Sonic 150R
Desain Motor New Honda Sonic 150R
Mesin
  • Tipe : 4 langkah, DOHC – 4 katup
  • Isi Silinder : 149.16 cc
  • Tenaga Maksimal : 11.8 KW (16.0 PS) / 9000 rpm
  • Torsi Makimal : 11.8 KW (16.0 PS) / 9000 rpm
  • Sistem bahan bakar : Fuel Injection
  • Transmisi : Manual, 6-Kecepatan
Harga
  • Rp 21.200.000 (Standard)
  • Rp 21.800.000 (Repsol)
Dahulu Honda pernah merilis motor ayam jago, namun saat ini motor jenih ini belum terlalu populer seperti sekarang. Nah disaat Suzuki sukses memasarkan Satria FU 150 sebagai motor bebek sporty, maka Honda tak mau kalah dan ikut merilis motor baru bernama New Honda Sonic 150R. Berbekal mesin 4 langkah, DOHC dengan 4 katup dan volume silinde 149.16cc, motor ini siap memanjakan pecinta otomotif yang menginginkan motor bebek dengan performa tercepat saat ini. Keluaran tenaganya sangat besar, mencapai 11.8 KW / 9000 rpm dan torsi 13,5 Nm / 6500 rpm. Selain itu, motor baru dari Honda tersebut juga menawarkan teknologi injeksi dan mengusung rem cakram pada ban depan serta ban belakangnya.
Selain ketujuh motor baru yang kami rekomendasikan diatas, sebenarnya masih banyak lagi motor terbaru yang dipasarkan di Indonesia. Namun rata-rata merupakan pembaharuan atau versi upgrade dari generasi sebelumnya, seperti All New Honda CB150R Street Fire yang kali ini membawa desain lebih sport. Untuk bersaing melawan Honda CB150R terbaru, Yamaha juga merilis Yamaha Vixion Advance yang membawa perubahan tampilan luar serta peningkatkan performa mesin. Setiap motor akan memiliki performa berbeda-beda, karena memiliki kapasitas mesin dan harga berbeda pula, jadi silahkan pilih motor baru dengan kualitas terbaik sesuai budget yang sobat otomotif miliki. “Salam Otomotif”