Sistem Injeksi pada motor kita harus perhatikan dengan baik apa saja yang harus dilakukan seperti memperbaiki kondisi tekanan bensin, throttle valve, fuel feed hose, dan juga quick connector fitting.
Pada saat sebelum pelepasan selang penyalur bensin atau biasa dikenal dengan fuel feed hose, cara membuang tekanannya dengan cara lepaskan quick connector fittingnya yang posisinya pada fuel pump.
Ketika hendak menutup throttle valve pada kondisi membuka penuh, lakukan secara perlahan dan jangan secara tiba-tiba. Hal ini akan menyebabkan putaran pada stationer tidak baik.
Pada sistem PGM FI sudah komplit dengan adanya sistem pendiagnosaan pribadi. Pada saat lampu Malfunction Indicator berkedip maka segera lakukan prosedur pendiagnosaan otomatis agar bisa terselesaikan dengan baik masalah ini.
Sistem Injeksi PGM FI kadangkala sering eror, kenapa ini bisa terjadi ? hal ini dikarenakan adanya proses karat pada konektornya. Nah segeralah anda coba rutin melakukan perbaikan.
Beberapa Hal Yang Wajib Kamu Ketahui Pada Sistem Bahan Bakar Injection
Harus diyakinkan agar buang tekanan bensin sementara pada mesin dallam kondisi mati.Pada saat sebelum pelepasan selang penyalur bensin atau biasa dikenal dengan fuel feed hose, cara membuang tekanannya dengan cara lepaskan quick connector fittingnya yang posisinya pada fuel pump.
Ketika hendak menutup throttle valve pada kondisi membuka penuh, lakukan secara perlahan dan jangan secara tiba-tiba. Hal ini akan menyebabkan putaran pada stationer tidak baik.
Pada sistem PGM FI sudah komplit dengan adanya sistem pendiagnosaan pribadi. Pada saat lampu Malfunction Indicator berkedip maka segera lakukan prosedur pendiagnosaan otomatis agar bisa terselesaikan dengan baik masalah ini.
Sistem Injeksi PGM FI kadangkala sering eror, kenapa ini bisa terjadi ? hal ini dikarenakan adanya proses karat pada konektornya. Nah segeralah anda coba rutin melakukan perbaikan.
0 komentar:
Terima kasih telah membaca jangan lupa share dan tinggalkan komentar